ประวัติความเป็นมาและพัฒนาการที่สำคัญ

นทลินก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม 2530 ด้วยทุนจดทะเบียน 1,000,000 บาท โดยเริ่มธุรกิจด้วยเรือ 2 ลำ ขนาดประมาณ 1,000 DWT เพื่อให้บริการขนส่งสินค้าประเภทน้ำมันสำเร็จรูปให้แก่ การปิโตรเลียมแห่งประเทศไทย (ปัจจุบัน คือ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) (“ปตท.”)) และบริษัท สยามสหบริการ จำกัด (ปัจจุบัน คือ บริษัท ซัสโก้ จำกัด (มหาชน)) ในเส้นทางระหว่างศรีราชาและกรุงเทพฯ เป็นหลัก

นทลินได้ขยายการให้บริการขนส่งสินค้าทางเรือ ด้วยเรือสยามนที เพื่อขนส่งน้ำมันเครื่องบิน เจ.พี. 1 ให้แก่การปิโตรเลียมแห่งประเทศไทย ในเส้นทางศรีราชา – คลังปิโตรเลียม สงขลา แทนการขนส่งทางรถไฟเป็นครั้งแรก

นทลินได้ขยายกำลังการขนส่งและเส้นทางการขนส่งสินค้าอย่างต่อเนื่อง เพื่อขนส่งน้ำมัน คอนเดนเสท และน้ำมันชนิดอื่นๆ ให้แก่การปิโตรเลียมแห่งประเทศไทย ในเส้นทางระหว่างคลังปิโตรเลียมส่วนกลาง แท่นผลิตก๊าซเอราวัณ คลังปิโตรเลียมสงขลา และคลังปิโตรเลียมศรีราชา

นทลินได้ขยายธุรกิจเรือขนส่งฯ ไปยังเส้นทางระหว่างประเทศเป็นครั้งแรก จากประเทศไทยไปยังภูมิภาคใกล้เคียง เช่น ประเทศกัมพูชา เป็นต้น

• เนื่องด้วยนทลินได้รับการยอมรับจากกลุ่มลูกค้ารายใหญ่ในวงการน้ำมัน ในด้านมาตรฐานและคุณภาพของการให้บริการขนส่งสินค้าทางเรือ ส่งผลให้นทลินสามารถขยายธุรกิจเรือขนส่งฯ อย่างต่อเนื่อง โดย NTL ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของนทลินในขณะนั้น ได้เข้าทำสัญญาขนส่งสินค้าแก่ ปตท. ฉบับแรก
• ต่อมา NTL ได้เริ่มขนส่งสินค้าให้แก่บริษัท น้ำมันคาลเท็กซ์ (ไทย) จำกัด (ปัจจุบัน คือ บริษัท เชฟรอน (ประเทศไทย) จำกัด) เพื่อให้บริการขนส่งสินค้า ในเส้นทางระหว่างระยองและจุดหมายปลายทางตามที่ลูกค้ากำหนด

ต่อมา นทลินได้จัดตั้ง NMC เมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม 2544 ด้วยทุนจดทะเบียน 5,000,000 บาท เพื่อขยายธุรกิจบริหารเรือให้แก่บริษัทในกลุ่มบริษัทฯ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการให้บริการขนส่งทางเรือแก่ลูกค้า

บริษัท คุณนที จำกัด^/1 ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของนทลินในขณะนั้น ได้ซื้อเรือ Aframax ลำแรก ชื่อ Sriracha Energy ขนาดประมาณ 90,000 DWT เพื่อใช้สำหรับการขนส่งน้ำมันให้แก่ ปตท. และบริษัท ไทยออยล์ จำกัด (ปัจจุบัน คือ บริษัท ไทยออยล์ จำกัด (มหาชน))

หมายเหตุ:

^/1 ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2559 บริษัท คุณนที จำกัด และ บริษัท กาญจนามารีน จำกัด ไม่ได้อยู่ภายใต้กลุ่มบริษัทฯ แล้ว และ ได้เปลี่ยนวัตถุประสงค์การดำเนินธุรกิจและไม่ประกอบธุรกิจที่คล้ายคลึงกับกลุ่มบริษัทฯ

นทลินขยายธุรกิจขนส่งฯ ไปยังธุรกิจขนส่งสินค้าประเภทปิโตรเคมีเหลว โดยบริษัท กาญจนามารีน จำกัด^/1 ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของนทลินในขณะนั้น ได้ให้บริการขนส่งสินค้าประเภทปิโตรเคมีแก่บริษัทค้าน้ำมันรายใหญ่ ในเส้นทางระหว่างประเทศไทย และเมืองท่าต่าง ๆ ของประเทศจีนเป็นหลัก

หมายเหตุ:

^/1 ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2559 บริษัท คุณนที จำกัด และ บริษัท กาญจนามารีน จำกัด ไม่ได้อยู่ภายใต้กลุ่มบริษัทฯ แล้ว และ ได้เปลี่ยนวัตถุประสงค์การดำเนินธุรกิจและไม่ประกอบธุรกิจที่คล้ายคลึงกับกลุ่มบริษัทฯ

นทลินได้จัดตั้งบริษัท นทลิน ออฟชอร์ จำกัด เมื่อวันที่ 23 มกราคม 2550 ด้วยทุนจดทะเบียน 5,000,000 บาท เพื่อเตรียมตัวในการเข้าสู่ธุรกิจเรือขนส่งและจัดเก็บ FSU และธุรกิจเรือ Offshore

บริษัท คุณนที จำกัด^/1 ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของนทลิน ได้ซื้อเรือ Sriracha Trader^/2 ขนาดประมาณ 48,000 DWT เข้ามาแทนเรือเดิมโดยปรับปรุงคุณภาพเพื่อให้บริการขนส่งสินค้าแก่ CEC เป็นครั้งแรก

หมายเหตุ:

^/1 ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2559 บริษัท คุณนที จำกัด และ บริษัท กาญจนามารีน จำกัด ไม่ได้อยู่ภายใต้กลุ่มบริษัทฯ แล้ว และ ได้เปลี่ยนวัตถุประสงค์การดำเนินธุรกิจและไม่ประกอบธุรกิจที่คล้ายคลึงกับกลุ่มบริษัทฯ

^/2 ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2559 เรือดังกล่าวมิได้เป็นทรัพย์สินของกลุ่มบริษัทฯ เนื่องจากได้จำหน่ายให้บริษัทอื่น ภายนอกกลุ่มไปแล้ว

• นทลินขยายกองเรือขนส่งสินค้าอย่างต่อเนื่อง โดยบริษัท คุณนที จำกัด^/1 เข้าลงทุนในเรือขนส่ง คือ เรือ Sriracha Master^/2 ขนาดประมาณ 90,000 DWT เพื่อให้บริการขนส่งสินค้าแก่ CEC
• บริษัทฯ ขยายธุรกิจไปยังธุรกิจที่เกี่ยวเนื่องอื่นในห่วงโซ่อุปทานของอุตสาหกรรมน้ำมันและปิโตรเคมี โดยเริ่มเข้าทำธุรกิจเรือขนส่งและจัดเก็บ FSU ด้วยเรือขนาด Very Large Crude Carrier (“VLCC”) ลำแรก คือ เรือ Titan Gemini (ภายหลังได้เปลี่ยนชื่อเป็นเรือ One Emerald) เพื่อให้บริการขนส่งและจัดเก็บน้ำมันดิบและผลิตภัณฑ์น้ำมันสำเร็จรูปแก่บริษัทค้าน้ำมันรายใหญ่ในน่านน้ำมาเลเซีย
• ต่อมา บริษัทฯ ได้ขยายกองเรือ FSU โดยได้นำเรือขนาด VLCC จำนวน 2 ลำ เพื่อให้บริการขนส่งและจัดเก็บน้ำมันดิบและผลิตภัณฑ์น้ำมันสำเร็จรูปแก่บริษัทค้าน้ำมันรายใหญ่ในน่านน้ำมาเลเซีย

หมายเหตุ:

^/1 ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2559 บริษัท คุณนที จำกัด และ บริษัท กาญจนามารีน จำกัด ไม่ได้อยู่ภายใต้กลุ่มบริษัทฯ แล้ว และ ได้เปลี่ยนวัตถุประสงค์การดำเนินธุรกิจและไม่ประกอบธุรกิจที่คล้ายคลึงกับกลุ่มบริษัทฯ

^/2 ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2559 เรือดังกล่าวมิได้เป็นทรัพย์สินของกลุ่มบริษัทฯ เนื่องจากได้จำหน่ายให้บริษัทอื่น ภายนอกกลุ่มไปแล้ว

• นทลินขยายธุรกิจไปยังธุรกิจเรือ Offshore โดยบริษัท คุณนที จำกัด^/1 เข้าทำธุรกิจเรือ FSO ด้วยเรือ FSO ลำแรก คือ เรือ Sriracha Trader^/2 ขนาดประมาณ 48,000 DWT เพื่อให้บริการขนส่งและจัดเก็บน้ำมันดิบสำหรับแท่นขุดเจาะน้ำมันแก่ CEC ในน่านน้ำอ่าวไทย
• บริษัทฯ เข้าลงทุนและเริ่มดำเนินธุรกิจเรือ AWB ซึ่งเป็นธุรกิจหนึ่งของธุรกิจเรือ Offshore โดยมีขนาดบรรจุได้ 300 คน เพื่อให้บริการขนส่งและที่พักอาศัยสำหรับพนักงานประจำแท่นขุดเจาะน้ำมันแก่บริษัท ปตท. สำรวจและผลิตปิโตรเลียม จำกัด (มหาชน) (“ปตท.สผ.”) ในแหล่งขุดเจาะและสำรวจของ ปตท.สผ. เช่น แหล่งบงกช แหล่งอาทิตย์ เป็นต้น
• นทลินได้จัดตั้ง NSSG (เดิมชื่อ Nathalin Offshore Pte. Ltd.) เมื่อวันที่ 16 กันยายน 2554 โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อขยายธุรกิจไปยังประเทศสิงคโปร์ซึ่งเป็นศูนย์กลางการขนส่งทางทะเลขนาดใหญ่ (Major Maritime Hub) ซึ่ง NSSG จดทะเบียนเป็นนิติบุคคลที่ประเทศสิงคโปร์ ด้วยทุนจดทะเบียน 1,000,000 สิงคโปร์ดอลลาร์

หมายเหตุ:

^/1 ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2559 บริษัท คุณนที จำกัด และ บริษัท กาญจนามารีน จำกัด ไม่ได้อยู่ภายใต้กลุ่มบริษัทฯ แล้ว และ ได้เปลี่ยนวัตถุประสงค์การดำเนินธุรกิจและไม่ประกอบธุรกิจที่คล้ายคลึงกับกลุ่มบริษัทฯ

^/2 ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2559 เรือดังกล่าวมิได้เป็นทรัพย์สินของกลุ่มบริษัทฯ เนื่องจากได้จำหน่ายให้บริษัทอื่น ภายนอกกลุ่มไปแล้ว

• บริษัทฯ เริ่มดำเนินธุรกิจเรือสนับสนุนลาก-จูง การจัดการสมอ (เรือ AHTs) ซึ่งเป็นธุรกิจประเภทหนึ่งของธุรกิจเรือ Offshore
• นทลิน ขยายกองเรือ FSO อย่างต่อเนื่อง โดยบริษัท คุณนที จำกัด^/1 โดยลงทุนในเรือ Sriracha Eagle และเรือ Sriracha Leader^/2 ขนาดประมาณ 95,000 และ 44,000 DWT ตามลำดับ โดยขนส่งและจัดเก็บสินค้าให้แก่ CEC ในน่านน้ำอ่าวไทย
• เนื่องด้วยอุปสงค์ที่เพิ่มมากขึ้นในความต้องการใช้บริการขนส่งและจัดเก็บสินค้าทางทะเล บริษัทฯ ได้ขยายกำลังการขนส่งและจัดเก็บสินค้าด้วยเรือ FSU โดยเรือ Fortune Star และ เรือ Amity Star ขนาด VLCC โดยขนส่งและจัดเก็บสินค้าให้แก่บริษัทค้าน้ำมันรายใหญ่ต่างชาติในน่านน้ำมาเลเซีย

หมายเหตุ:

^/1 ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2559 บริษัท คุณนที จำกัด และ บริษัท กาญจนามารีน จำกัด ไม่ได้อยู่ภายใต้กลุ่มบริษัทฯ แล้ว และ ได้เปลี่ยนวัตถุประสงค์การดำเนินธุรกิจและไม่ประกอบธุรกิจที่คล้ายคลึงกับกลุ่มบริษัทฯ

^/2 ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2559 เรือดังกล่าวมิได้เป็นทรัพย์สินของกลุ่มบริษัทฯ เนื่องจากได้จำหน่ายให้บริษัทอื่น ภายนอกกลุ่มไปแล้ว

• นทลิน ขยายกองเรือ FSU อย่างต่อเนื่อง โดยลงทุนในเรือ Energy Star ขนาด VLCC โดยขนส่งและจัดเก็บสินค้าให้แก่บริษัทค้าน้ำมันรายใหญ่ต่างชาติในน่านน้ำมาเลเซีย
• นทลิน เล็งเห็นถึงความต้องการขนส่งน้ำมันที่เพิ่มมากขึ้น จึงจัดหาเรือขนส่ง ขนาด Aframax โดยเรือ Northern Pearl เพื่อให้บริการขนส่งระหว่างประเทศ

• ต่อมา SHT ได้เข้าลงทุนในเรือ Jubilee Star ซึ่งเป็นเรือ FSU ขนาด VLCC โดยขนส่งและจัดเก็บสินค้าให้แก่บริษัทค้าน้ำมันรายใหญ่ต่างชาติในน่านน้ำมาเลเซีย
• บริษัทฯ เพิ่มทุนจดทะเบียนและชำระแล้วเป็น 850,000,000 บาท แบ่งออกเป็นหุ้นสามัญ 8,500,000 หุ้น มูลค่าที่ตราไว้หุ้นละ 100 บาท โดยเสนอขายแก่ผู้ถือหุ้นเดิม ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนปรับโครงสร้างกลุ่มบริษัทฯ
• เมื่อวันที่ 10 สิงหาคม 2558 บริษัท นทลิน ออฟชอร์ จำกัด ได้เปลี่ยนชื่อเป็นบริษัท พริมา มารีน จำกัด (“บริษัทฯ”)

• SHT ได้เข้าลงทุนในเรือ FSU อย่างต่อเนื่อง โดยเข้าลงทุนในเรือ Grace Star ขนาด VLCC โดยขนส่งและจัดเก็บสินค้าให้แก่บริษัทค้าน้ำมันรายใหญ่ในน่านน้ำมาเลเซีย
• กลุ่มบริษัทฯ เล็งเห็นถึงความต้องการขนส่งน้ำมันที่เพิ่มมากขึ้น จึงจัดหาเรือขนส่ง ขนาด Aframax โดยเรือ Radiant Star เพื่อให้บริการขนส่งระหว่างประเทศ
• บริษัทฯ ปรับโครงสร้างกลุ่มบริษัทฯ เพื่อรวมธุรกิจที่เกี่ยวเนื่องกับการให้บริการขนส่งและจัดเก็บสินค้าทางเรือ การให้บริการเรือขนส่งและสนับสนุนปฏิบัติการทางทะเล และการบริหารจัดการเรือ (Ship Management) ของนทลิน มาอยู่ภายใต้บริษัทฯ โดยการซื้อหุ้นของบริษัทย่อยและบริษัทร่วมจาก นทลิน และผู้ถือหุ้นเดิม และได้เพิ่มทุนจดทะเบียนและชำระแล้วเป็น 2,000,000,000 บาท แบ่งออกเป็นหุ้นสามัญ 20,000,000 หุ้น มูลค่าที่ตราไว้หุ้นละ 100 บาท โดยเสนอขายแก่ผู้ถือหุ้นเดิม
• บริษัทฯ ซื้อหุ้น STC ร้อยละ 51 ของทุนที่ออกและชำระแล้ว จากผู้ถือหุ้นอื่น โดย STC ประกอบธุรกิจเรือขนส่งและจัดเก็บ FSU

• บริษัทฯ แปรสภาพเป็นบริษัทมหาชน จำกัด และเปลี่ยนชื่อบริษัทฯ เป็น “บริษัท พริมา มารีน จำกัด (มหาชน)” และดำเนินการเปลี่ยนมูลค่าที่ตราไว้จากเดิมหุ้นละ 100 บาท เป็นหุ้นละ 1 บาท และออกหุ้นสามัญเพิ่มทุนจำนวน 500,000,000 หุ้น เพื่อเสนอขายให้แก่ประชาชน เป็นผลให้บริษัทฯ มีทุนจดทะเบียน 2,500,000,000 บาท แบ่งออกเป็นหุ้นสามัญ 2,500,000,000 หุ้น มูลค่าที่ตราไว้หุ้นละ 1 บาท
• กลุ่มบริษัทฯ ได้รับมอบเรือ “ศรีดอนศักดิ์” และ “ศรีคีรีชาด” ซึ่งเป็นเรือขนาดเล็กในธุรกิจขนส่งน้ำมันดิบ ผลิตภัณฑ์น้ำมันสำเร็จรูป และปิโตรเคมีเหลว (“ธุรกิจเรือขนส่งฯ”) ขนาด 3,000 DWT
• บริษัทฯ ร่วมทุนกับบริษัท บางจาก ปิโตรเลียม จำกัด (มหาชน) จัดตั้งบริษัทกิจการร่วมค้า ชื่อว่า บริษัท บงกช มารีน เซอร์วิส จำกัด จัดหาเรือ “บงกชสตาร์” เข้ามาประกอบธุรกิจเรือขนส่งและกักเก็บ ผลิตภัณฑ์ฯ (FSU) ซึ่งเป็นเรือลำแรกที่เข้ามาดำเนินธุรกิจในประเทศไทย
• บริษัทฯ เปิดทำการซื้อขายหลักทรัพย์เป็นวันแรก (ชื่อย่อหลักทรัพย์ คือ PRM) ในวันที่ 14 กันยายน 2560
• NTL เพิ่มทุนจดทะเบียน 200,000,000 บาท (จากเดิม 503,000,000 บาทเป็น 703,000,000 บาท) เพื่อรองรับการขยายกองเรือของบริษัทฯ
• เมื่อวันที่ 23 ธันวาคม 2560 NTL ลงนามในสัญญาจ้างต่อเรือใหม่ซึ่งเป็นเรือขนาดเล็กในธุรกิจขนส่งน้ำมันดิบ ผลิตภัณฑ์น้ำมันสำเร็จรูป และปิโตรเคมีเหลว (“ธุรกิจเรือขนส่งฯ”) ณ ประเทศจีน จากบริษัทซึ่งไม่ได้เป็น บุคคลเกี่ยวโยงกับบริษัทฯ โดย NTL ซึ่งเป็นบริษัทย่อยที่บริษัทฯ ถือหุ้นร้อยละ 99.9 ซึ่งเป็นเรือขนาด 3,000 DWT จำนวน 4 ลำ สำหรับขนส่งน้ำมันใส เพื่อขยายกองเรือและเพิ่มศักยภาพการแข่งขันทางธุรกิจ

• กลุ่มบริษัทฯ ได้รับมอบเรือต่อใหม่ “ศรีกาญจนดิษฐ์” ซึ่งเป็นเรือขนาดเล็กในธุรกิจขนส่งน้ำมันดิบ ผลิตภัณฑ์น้ำมันสำเร็จรูป และปิโตรเคมีเหลว (“ธุรกิจเรือขนส่งฯ”) ขนาด 3,000 DWT เพื่อรองรับการขนส่งสินค้าที่เพิ่มขึ้นตามความต้องการของบริษัทค้าน้ำมันรายใหญ่ในประเทศในเดือนมกราคม
• กลุ่มบริษัทฯ ขายเรือ “Northern Star” ซึ่งเป็นเรือขนาด VLCC ในธุรกิจขนส่งและจัดเก็บน้ำมันดิบ และผลิตภัณฑ์น้ำมันสำเร็จรูป (“ธุรกิจเรือขนส่งและจัดเก็บ FSU”) เพื่อปรับแผนธุรกิจให้สอดคล้องกับสภาวะตลาดที่มีความผันผวน โดยมีการจำหน่ายในเดือนกุมภาพันธ์ 2561
• กลุ่มบริษัทฯ ลงนามเข้าทำรายการได้มาซึ่งทรัพย์สิน โดยการเข้าซื้อหุ้นสามัญทั้งหมดจำนวนทั้งสิ้น 360,000 หุ้นในบริษัท บิ๊ก ซี จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทจำกัดประกอบธุรกิจบริการขนส่งน้ำมันทางทะเลให้กับบริษัทน้ำมันในประเทศไทย ทั้งนี้ ได้แบ่งการเข้าซื้อหุ้นสามัญในช่วงที่ 1 กลุ่มบริษัทฯ ได้ทำการเข้าซื้อหุ้นสามัญคิดเป็นสัดส่วนร้อยละ 70 ของหุ้นสามัญทั้งหมด หรือคิดเป็นหุ้นสามัญจำนวน 252,000 หุ้น รวมมูลค่า 1,400,000,000 บาท เมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม 2561
• กลุ่มบริษัทฯ ขายเรือ “Amity Star” ซึ่งเป็นเรือขนาด VLCC ในธุรกิจขนส่งและจัดเก็บน้ำมันดิบ และผลิตภัณฑ์น้ำมันสำเร็จรูป (“ธุรกิจเรือขนส่งและจัดเก็บ FSU”) เพื่อปรับแผนธุรกิจให้สอดคล้องกับสภาวะตลาดที่มีความผันผวน โดยมีการจำหน่ายในเดือนกรกฎาคม 2561
• กลุ่มบริษัทฯ ได้ซื้อและรับมอบเรือมือสอง “สิริพิพัฒน์” ซึ่งเป็นเรือขนาดเล็กในธุรกิจขนส่งน้ำมันดิบ ผลิตภัณฑ์น้ำมันสำเร็จรูป และปิโตรเคมีเหลว (“ธุรกิจเรือขนส่งฯ”) ขนาด 3,500 DWT เพื่อรองรับการขนส่งผลิตภัณฑ์ปิโตรเคมีเหลวตามความต้องการของบริษัทค้าน้ำมันรายใหญ่ในประเทศในเดือนกรกฎาคม 2561
• NTL เพิ่มทุนจดทะเบียน 250,000,000 บาท (จากเดิม 703,000,000 บาท เป็น 953,000,000 บาท) เพื่อเตรียมพร้อมการลงทุนในเรือต่อใหม่จำนวน 4 ลำ
• กลุ่มบริษัทฯ ได้รับการจัดอันดับให้เป็นบริษัทที่มีการกำกับดูแลกิจการที่ดีในระดับ 4 ดาวหรือ “ดีมาก” ในโครงการสำรวจการกำกับดูและกิจการบริษัทจดทะเบียน ประจำปี 2561 (หรือ CGR 2018) จากสมาคมส่งเสริมสถาบันกรรมการบริษัทไทย

• กลุ่มบริษัทฯ ได้รับมอบเรือต่อใหม่ ขนาด 3,000 DWT จำนวน 5 ลำ (ศรีสุราษฎร์ ศรีไชยา ศรีท่าเพชร ศรีพุนพิน และศรีพุมเรียง ตามลำดับ) และขนาด 5,300 DWT จำนวน 1 ลำ (BS106) ซึ่งเป็นเรือในธุรกิจเรือ ขนส่งฯ เพื่อรองรับการขนส่งสินค้าที่เพิ่มขึ้นตามความต้องการของบริษัทค้าน้ำมันรายใหญ่ในประเทศ ระหว่าง เดือนมกราคม – กันยายน 2562
• กลุ่มบริษัทฯ ซื้อเรือขนาด VLCC ในธุรกิจเรือขนส่งและจัดเก็บ FSU จำนวน 3 ลำ (Aquarius Star, Crystal Star และ Darin Star ตามลำดับ) เพื่อรองรับความต้องการของลูกค้าในการกักเก็บน้ำมันดิบกำมะถัน ต่ำที่เพิ่มขึ้น ระหว่างเดือนมกราคม - สิงหาคม 2562
• บริษัท เอ็น.ที.แอล. มารีน จำกัด เพิ่มทุนจดทะเบียน 100,000,000 บาท (จากเดิม 953,000,000 บาท เป็น 1,053,000,000 บาท) เพื่อลงทุนในเรือต่อใหม่ ตามแผนการลงทุนประจำปี 2562
• บริษัท สิงหา แท็งเกอร์ จำกัด เพิ่มทุนจดทะเบียน 340,000,000 บาท (จากเดิม 622,000,000 บาท เป็น 962,000,000 บาท) เพื่อรองรับการดำเนินธุรกิจของบริษัทฯ
• บริษัทฯ เข้าซื้อหุ้นสามัญในบริษัท บทด จำกัด จากผู้ถือหุ้นเดิม เพิ่มเติมอีกจำนวน 4,406,738 หุ้น หรือ ร้อยละ 6.62 ของจำนวนหุ้นที่ออกจำหน่ายได้ทั้งหมด คิดเป็นมูลค่าทั้งสิ้น 43,359,552 บาท
• กลุ่มบริษัทฯ ลงนามเข้าทำรายการได้มาซึ่งทรัพย์สิน โดยการเข้าซื้อหุ้นสามัญในบริษัท บิ๊กซี จำกัด ในช่วงที่ 2 เพิ่มเติมจำนวนทั้งสิ้น 36,000 หุ้น คิดเป็นร้อยละ 10 ของหุ้นที่ออกจำหน่ายแล้วทั้งหมดของบริษัท บิ๊กซี จำกัด ทำให้กลุ่มบริษัทฯ เข้าถือหุ้นสามัญในบริษัท บิ๊กซี จำกัด รวม 288,000 หุ้น คิดเป็นร้อยละ 80 ของหุ้นที่ออกจำหน่ายแล้วทั้งหมดของบริษัท บิ๊กซี จำกัด รวมมูลค่า 1,687,953,608 บาท เมื่อวันที่ 13 สิงหาคม 2562
• กลุ่มบริษัทฯ ได้รับการจัดอันดับให้เป็นบริษัทที่มีการกำกับดูแลกิจการที่ดีในระดับ “ดีเลิศ” หรือ 5 ดาว จากโครงการสำรวจการกำกับดูแลกิจการบริษัทจดทะเบียน ประจำปี 2562 (หรือ CGR 2019) ของสมาคม ส่งเสริมสถาบันกรรมการบริษัทไทย
• เมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน 2562 บริษัทฯ ได้รับการรับรองเป็นสมาชิกแนวร่วมปฏิบัติของภาคเอกชนไทย ในการต่อต้านทุจริต (“โครงการ CAC”) จากคณะกรรมการแนวร่วมปฏิบัติของภาคเอกชนไทยในการต่อต้าน การทุจริต โดยการรับรองดังกล่าวมีอายุ 3 ปี
• บริษัท ออร์ชาร์ด นาวี จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทย่อย ดำเนินการชำระบัญชีเพื่อปิดกิจการแล้วเสร็จ เนื่องจาก ไม่มีการประกอบธุรกิจภายใน
• บริษัท ศรีไทย แคปปิตอล จำกัด ซึ่งเป็นกิจการร่วมค้า ดำเนินการชำระบัญชีเพื่อปิดกิจการแล้วเสร็จ เนื่องจาก หมดระยะสัญญาโครงการ

• บริษัท เอ็น.ที.แอล. มารีน จำกัด เพิ่มทุนจดทะเบียนอีกจำนวน 147,000,000 บาท (จากเดิม 1,053,000,000 เป็น 1,200,000,000 บาท) เพื่อรองรับการขยายธุรกิจ
• บริษัท สิงหา แท็งเกอร์ จำกัด เพิ่มทุนจดทะเบียนอีกจำนวน 238,000,000 บาท (จากเดิม 962,000,000 บาท เป็น 1,200,000,000 บาท) เพื่อรองรับการขยายธุรกิจ
• Nathalin Shipping Pte. Ltd. ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของบริษัทฯ จัดตั้งบริษัทย่อยในสาธารณรัฐปานามา ชื่อว่า “Amity Asset Management Inc.” ประกอบธุรกิจให้บริการเรือขนส่งน้ำมันทางเรือ ด้วยทุน จดทะเบียน 10,000 ดอลล่าร์สหรัฐ เมื่อวันที่ 28 กันยายน 2563
• กลุ่มบริษัทฯ รับมอบเรือต่อใหม่ ขนาด 3,000 DWT จำนวน 1 ลำ ชื่อ “ศรีลำพู” ซึ่งเป็นเรือในธุรกิจ เรือขนส่งฯ เพื่อรองรับการขนส่งสินค้าที่เพิ่มขึ้นตามความต้องการของบริษัทค้าน้ำมันรายใหญ่ในประเทศ
• บริษัทฯ ได้จัดตั้งบริษัทย่อยในประเทศไทย ชื่อว่า “บริษัท ภูริช มารีน จำกัด” ประกอบธุรกิจให้บริการ เรือขนส่งน้ำมันทางเรือ ด้วยทุนจดทะเบียน 1,000,000 บาท แบ่งออกเป็นหุ้นสามัญจำนวน 10,000 หุ้น มูลค่า หุ้นละ 100 บาท
• บริษัทฯ ได้รับการจัดอันดับให้เป็นบริษัทที่มีการกำกับดูแลกิจการที่ดีในระดับ “ดีเลิศ” หรือ 5 ดาว เป็นปีที่สองต่อเนื่องกัน (2562 – 2563) จากโครงการสำรวจการกำกับดูแลกิจการบริษัทจดทะเบียน ประจำปี 2563 (CGR 2020) ของสมาคมส่งเสริมสถาบันกรรมการบริษัทไทย
• บริษัท ภูริช มารีน จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทย่อย เข้าทำสัญญาซื้อหุ้นสามัญทั้งหมดของบริษัท ไทยออยล์มารีน จำกัด จาก บริษัท ไทยออยล์ จำกัด (มหาชน) จำนวนทั้งสิ้น 97,000,000 หุ้น มูลค่าที่ตราไว้หุ้นละ 10 บาท เมื่อวันที่ 23 ธันวาคม 2563

• วันที่ 14 มกราคม 2564 บริษัทฯ เข้าซื้อหุ้นสามัญจากผู้ถือหุ้นเดิมของบริษัท บิ๊กซี จำกัด ในช่วงที่ 2 เพิ่มเติมอีกจำนวนรวม 55,368 หุ้น รวมมูลค่า 200 ล้านบาท ทำให้บริษัทฯ มีส่วนได้เสียในบริษัท บิ๊กซี จำกัด เพิ่มขึ้นเป็นร้อยละ 95.38
• วันที่ 8 กุมภาพันธ์ 2564 บริษัทฯ ได้จัดตั้งบริษัทย่อยใน British Virgin Islands ชื่อว่า “Protea Investments Group Limited” ประกอบธุรกิจให้บริการเรือขนส่งน้ำมันทางเรือ ด้วยทุนจดทะเบียน 10,000 ดอลล่าร์สหรัฐ
• วันที่ 1 เมษายน 2564 บริษัทฯ เข้าซื้อหุ้นสามัญจากผู้ถือหุ้นเดิมของบริษัท บิ๊กซี จำกัด ในช่วงที่ 2 เพิ่มเติมอีกจำนวนรวม 16,632 หุ้น รวมมูลค่า 60 ล้านบาท ทำให้บริษัทฯ มีส่วนได้เสียในบริษัท บิ๊กซี จำกัด เพิ่มขึ้นเป็นร้อยละ 99.99
• วันที่ 30 เมษายน 2564 บริษัท ภูริช มารีน จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของบริษัทฯ ได้เข้าซื้อกิจการบริษัท ไทยออยล์มารีน จำกัด (ปัจจุบันชื่อ “บริษัท ทรูธ มารีไทม์ จำกัด”) (“TM”) และบริษัทย่อย (“กลุ่ม TM”) เสร็จสิ้นสมบูรณ์ โดยมีมูลค่าการซื้อขายทั้งสิ้น 860.49 ล้านบาท
• เดือนเมษายน 2564 บริษัทฯ ขายเรือ “Darin Star” ซึ่งเป็นเรือขนาด VLCC ในธุรกิจขนส่งและจัดเก็บ FSU เพื่อปรับพอร์ตธุรกิจให้สอดคล้องกับสภาวะความต้องการใช้เรือในตลาดที่ชะลอตัว
• เดือนมิถุนายน 2564 บริษัทฯ ขายเรือ “Energy Star” ซึ่งเป็นเรือขนาด VLCC ในธุรกิจขนส่งและจัดเก็บ FSU เพื่อปรับพอร์ตธุรกิจให้สอดคล้องกับสภาวะความต้องการใช้เรือในตลาดที่ชะลอตัว
• เดือนกันยายน 2564 บริษัทฯขายเรือ “Jubilee Star” ซึ่งเป็นเรือขนาด VLCC ในธุรกิจขนส่งและจัดเก็บ FSU เพื่อปรับพอร์ตธุรกิจให้สอดคล้องกับสภาวะความต้องการใช้เรือในตลาดที่ชะลอตัว
• เดือนกันยายน 2564 บริษัทฯ ได้ซื้อเรือ “Phoenix Star” ซึ่งเป็นเรือขนาด VLCC ในธุรกิจขนส่งและจัดเก็บ FSU เพื่อทดแทนเรือลำเก่าที่มีอายุมากและขายออกไป
• วันที่ 29 กันยายน 2564 บริษัท เอ็น.ที.แอล. มารีน จำกัด ได้เพิ่มทุนจดทะเบียนอีกจำนวน 350,000,000 บาท (จากเดิม 1,200,000,000 เป็น 1,550,000,000 บาท) เพื่อนำไปชำระเงินกู้ธนาคารและเป็นเงินทุนหมุนเวียนของบริษัทฯ ต่อไป
• บริษัทฯได้ซื้อหุ้นสามัญจากผู้ถือหุ้นเดิมของบริษัท ที.ไอ.เอ็ม. ชิพ แมนเนจเมนท์ จำกัด จำนวนรวม 10,002 หุ้น รวมมูลค่า 6.81 ล้านบาท ทำให้บริษัทฯมีส่วนได้เสียในบริษัท ที.ไอ.เอ็ม. ชิพ แมนเนจเมนท์ จำกัด เพิ่มขึ้นเป็นร้อยละ 100

• วันที่ 24 กุมภาพันธ์ 2565 บริษัทฯ ได้จัดตั้งบริษัทย่อยในหมู่เกาะบริติช เวอร์จิน ชื่อว่า “Premier Tanker Limited” ประกอบธุรกิจให้บริการขนส่งน้ำทางเรือระหว่างประเทศและจัดเก็บน้ำมัน โดยมีทุนจดทะเบียน 10,000 ดอลล่าสหรัฐ
• วันที่ 18 พฤษภาคม 2565 บริษัท บิ๊กซี จำกัด จัดซื้อเรือ บีเอส เทพา เพื่อรองรับการขยายธุรกิจ
• เดือนมิถุนายน 2565 บริษัท Protea Investments Group จำกัด ทำสัญญาเช่าระยะยาวและให้บริการเรือ ไทกา (VLCC ลำที่ 2)
• เดือนมิถุนายน 2565 บริษัท Premier Tanker Limited จำกัด ได้ใช้สิทธิซื้อเรือขนาด VLCC ตามสัญญาแนบท้ายหลังจากหมดสัญญาให้บริการระยะยาว และนำมาให้บริการเป็นเรือ FSU ชื่อว่า “Harmony Star”
• วันที่ 21 กรกฏาคม 2565 บริษัท ทรูธ มารีไทม์ เซอร์วิสเซส จำกัด เพิ่มทุน 230,000,000 บาท (จากเดิม 520,000,000 บาท เป็น 750,000,000 บาท) เพื่อรองรับการขยายธุรกิจ
• วันที่ 15 สิงหาคม 2565 บริษัท บงกช มารีน จำกัด ขาย” MT Bongkot Star” ซึ่งเป็นเรือขนาด VLCC ในธุรกิจจัดส่งและจัดเก็บ FSU เนื่องจากครบสัญญาการให้บริการ
• เดือนกันยายน 2565 ใช้สิทธิซื้อเรือขนาด VLCC ชื่อ “Ivory Star” ตามสัญญาแนบท้ายหลังจากหมดสัญญาให้บริการระยะยาว และทำการจำหน่ายออกเพื่อทำกำไรในช่วงสภาพตลาดซื้อขายเรือมือสองมีความเหมาะสม
• เดือนกันยายน บริษัท Protea Investments Group จำกัด ทำสัญญาเช่าระยะยาวและให้บริการเรือ ทัมบะ (VLCC ลำที่ 3)
• วันที่ 8 พฤศจิกายน 2565 บริษัท ทรูธ มารีไทม์ เซอร์วิสเซส จำกัด เพิ่มทุน 150,000,000 บาท (จากเดิม 750,000,000 บาท เป็น 900,000,000 บาท) เพื่อรองรับการขยายธุรกิจ
• บริษัทฯ ได้รับการจัดอันดับให้เป็นบริษัทที่มีการกำกับดูแลกิจการที่ดีในระดับ “ดีเลิศ” หรือ 5 ดาว เป็นปีที่สี่อย่างต่อเนื่อง จากโครงการสำรวจการกำกับดูแลกิจการบริษัทจดทะเบียน ประจำปี (CGR) ของสมาคมส่งเสริมสถาบันกรรมการบริษัทไทย